Dos aviones estuvieron a punto de chocar en el espacio aéreo de la CDMX
Redacción
Este martes por poco y se
provoca un accidente aéreo entre dos aviones que estuvieron cerca de chocar.
Con la entrada en operación
del rediseño del espacio aéreo, el Sindicato Nacional de Controladores de
Tránsito Aéreo (Sinacta) advirtió que aumentó el riesgo de accidentes en los
vuelos desde y hacia la Ciudad de México, pues las maniobras se han vuelto más
complicadas.
En entrevista con El
Financiero, José Alfredo Covarrubias, secretario general del Sinacta, calificó
de “malo” al nuevo esquema de rutas aéreas en el centro del país e indicó que
se han presentado situaciones que suponen un mayor riesgo.
Agregó que, al inicio del
rediseño, ocurrió que dos aviones viajaban en direcciones encontradas, de
frente a la misma altitud, con el riesgo de colisionar, y los controladores no
pudieron dar indicaciones a los pilotos porque no tenían la información de coordenadas
correctas.
Las aeronaves tuvieron que
hacer una maniobra evasiva ante los avisos sistema de alerta en los aviones
TCAS, que se activa ante el riesgo de colisión con otro avión.
“Todo el rediseño del espacio
aéreo puede poner en riesgo (...) pero el controlador su función es que no
pasen accidentes, tiene que estar vigilante, le exige mayor atención sobre el
radar para evitar accidentes, pero ya hubo reportes de que un par de aviones
tuvieron que hacer maniobra evasiva”, relató.
Detalló que Servicios a la
Navegación Aérea en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) oculta los reportes de
posibles accidentes, atentando contra la seguridad de las operaciones y
complicando las maniobras para los controladores.
El Sinacta denunció que las
verificaciones en simulador de tránsito aéreo, necesarias para echar a andar el
rediseño del espacio aéreo, no se realizaron porque el simulador estaba
descompuesto.
El sindicato, que agrupa a 500
de los mil 100 controladores en el país, ha intentado acercarse a las autoridades
aeronáuticas, pero no ha tenido ninguna respuesta.
Covarrubias dijo que las
autoridades como Seneam y la Agencia Federal de Aviación Civil buscan quedar
bien con el presidente, específicamente con todo lo relacionado con el
aeropuerto de Santa Lucía.
“Nosotros estamos interesados
en que funcione esto, en que la seguridad mantenga los estándares esperados”,
dijo.
Con información de El
Financiero