Fue el secretario de Relaciones Exteriores Marcelo Ebrard quien dio a conocer la noticia en las redes sociales. México y Argentina firmaron un compromiso para crear la Agencia Espacial Latinoamericana y del Caribe (ALCE).
"Firmamos compromiso con Argentina para crear la Agencia Espacial Latinoamericana y del Caribe (ALCE) Gratitud a Felipe Solá y al Gobierno de Alberto Fernández así como a todos los miembros de la CELAC. Construimos futuro hoy desarrollando tecnología propia. Buena noticia!!", escribió el canciller en Twitter.
Este proyecto liderado por México contempla que las agencias de cada país latinoamericano realicen apoyos a crear una misma agencia regional, que además de explorar el espacio, ayude a compartir imágenes satelitales y tenga como fin la observación del planeta.
La idea fue presentado por Javier López Casarín, presidente Honorario del Consejo Técnico del Conocimiento y la Innovación de la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID).
López Casarín asistió a la IIXI Reunión de Coordinadoras y Coordinadores de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC), en donde introdujo el proyecto de la creación de la Agencia Espacial Latinoamericana y Caribeña, un ente que estará a la altura de otras agencias de investigación espacial del mundo con las que habrá intercambio de información.
Entre otros, el director de la Agencia Espacial Mexicana, Salvador Landeros, comentó que la agencia podría encontrar soluciones tecnológicas y espaciales para programas de gobierno, como el de Internet para todos.
Firmamos compromiso con Argentina para crear la Agencia Espacial Latinoamericana y del Caribe (ALCE) Gratitud a Felipe Solá y al Gobierno de Alberto Fernández así como a todos los miembros de la CELAC. Construimos futuro hoy desarrollando tecnología propia. Buena noticia!!
— Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) October 9, 2020
TENEMOS UNA BUENA RELACION CON EL PUEBLO DE ARGENTINA: AMLO
El presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador, deseó que “que le vaya muy bien” en el gobierno a su homólogo argentino, Alberto Fernández, al tiempo que aseguró tener una muy buena relación con el mandatario sudamericano y con el pueblo de Argentina.
Al hablar sobre la negativa para que un consorcio liderado por BlackRock -el fondo de inversiones más grande del mundo- se encargara de la construcción del denominado “Tramo 5” del Tren Maya en el sureste del país, López Obrador aseguró que si no se pudiese hacer con presupuesto del gobierno federal, le hubiera llamado a Larry Fink, presidente del Consejo de BlackRock, para que tratara a México al igual que a Argentina.
“Le hubiera llamado a Larry Fink, el presidente del Consejo de BlackRock y decirle: oye, trátanos como trataron a Argentina en la quita de su deuda, que por cierto, se portaron muy bien los de BlackRock con Argentina, de manera particular Larry Fink y otros fondos que ayudaron, porque si no se hubiese logrado ese acuerdo, esa disminución de la deuda de Argentina y no se hubiesen garantizado mejores plazos, se hubiese complicado más la situación en Argentina y nos hubiese afectado más a todos”, destacó.
Recordó que cuando hay una crisis financiera en un país, por lo general, genera mucho nerviosismo en los mercados, por lo que consideró que fue un muy buen acuerdo en beneficio de la nación sudamericana.
“Cuando hay una crisis financiera en un país, por lo general, genera mucho nerviosismo en los mercados, en las finanzas, y esto fue un buen acuerdo, lo considero así, y le deseo a Alberto Fernández que le vaya muy bien, al presidente de Argentina, y tenemos muy buena relación con él y con el pueblo de Argentina”, sostuvo el mandatario mexicano.
El pasado 17 de Agosto, el Grupo Ad Hoc de acreedores privados de la Argentina y el comité Exchange Bondholders, ratificaron su apoyo a la oferta de reestructuración de deuda del gobierno.
“Tras un compromiso constructivo y exitoso con el gobierno argentino para llegar a un acuerdo para la reestructuración de la deuda pendiente de Argentina, el Grupo Ad Hoc de tenedores de bonos argentinos y el Grupo Exchange Bondholders confirmamos nuestro apoyo a la oferta modificada anunciada ayer por la República Argentina”, señalaron.
“Como inversionistas a largo plazo en Argentina, nuestro objetivo siempre ha sido lograr una reestructuración consensuada que ofrezca la mejor oportunidad para que el país forje un camino sostenible hacia un futuro económico más fuerte y un crecimiento inclusivo en el mundo post-Covid”, concluyó el breve comunicado emitido por los fondos de inversión.
Ad Hoc contiene fondos de inversión como BlackRock, Ashmore, Fidelity, T.Rowe Price y Autonomy Capital. Por su parte, el grupo Exchange agrupa a Monarch, VR, Cyrus y HBK, entre otros.
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador aseguró este viernes, que será el gobierno el que construya el Tramo 5 del Tren Maya, pretendido por un consorcio liderado por BlackRock, luego de que a inicios de esta semana, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) declaró desierta la licitación del ramal, asegurando que la oferta económica presentada no era solvente.
“Se hizo el análisis de que podía financiarse con presupuesto (público), sin crédito, para no dejar deuda”, dijo el mandatario en referencia al “Tramo 5” del Tren Maya, que va de Tulum a Cancún, en el Caribe mexicano.
“Si necesitáramos recursos, podemos contratar deuda y la tasa que paga (la Secretaría de) Hacienda, por ser deuda soberana, es más baja que las tasas que se pagan en este tipo de operaciones”, justificó López Obrador.
El consorcio formado por el fondo de inversiones, Greenfield SPV, Promotora y Desarrolladora Mexicana, Promotora y Desarrolladora Mexicana de Infraestructura, PRODEMEX Construcciones y Constructora de Infraestructura Nacional; fue el único que presentó una propuesta para la construcción de tramo de Cancún a Tulum y para el cual propuso invertir cerca de 702 millones de dólares, pero el Fonatur consideró que la propuesta no satisfacía los requerimientos necesarios.
El Tren Maya, una de las obras insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, recorrerá unos 1,500 kilómetros desde la zona arqueológica de Palenque, en el estado Chiapas, hasta Cancún, en Quintana Roo. Se estima que su construcción cueste alrededor de 6,300 millones de dólares.
Su edificación ha recibido críticas por parte de ambientalistas y del Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN), un movimiento indígena en la selva de Chiapas, quienes consideran que la obra acarreará la destrucción de la naturaleza y de los pueblos originarios, algo que el Gobierno ha negado.
Con información de El Imparcial.