La consolidación de México como principal proveedor de partes y componentes automotrices no se ha detenido, contando actualmente con el 38 por ciento de las importaciones de ese mercado. Dejando relegado a países como China, Japón y Alemania que solo consiguieron el 9, 8.3 y 6.6 por ciento respectivamente.

El presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Óscar Albín, destacó el incremento del 10 por ciento en la participación mexicana en el mercado de autopartes de Estados Unidos en los últimos años y pese a la pandemia esto no ha cesado. Añadiendo que con las expectativas generadas alrededor del T-MEC esto se mantenga al alza, haciendo que México sustituya a los otros mercados en este aspecto.

China con toda la problemática de la política de imposición de aranceles (por parte de Estados Unidos, su participación) ha ido a la baja y se prevé que las sustituciones de México desde China llegarán para quedarse, señaló Óscar Albín.

Y esta situación está encaminada a mejorar gracias al T-MEC, mismo que apuesta al aumentó de las importaciones entre estos países, mientras más se vaya avanzando en los porcentajes requeridos del valor de contenido regional del T-MEC, mejores son las expectativas que tiene el mercado automotriz.

Además de ello, el presidente de la Industria Nacional de Autopartes destacó que luego del agujero que supuso la detención de actividades en los meses de marzo a mayo, en julio la industria ya contaba con los niveles de producción que se tenían en 2019.

¿Qué es el T-MEC y por qué es importante para México?

El 30 de noviembre de 2018, las tres naciones firmaron un nuevo acuerdo para comenzar con el proceso de actualización del Tratado en el marco del G-20, llevado a cabo en Buenos Aires.

Estas negociaciones permitieron retener los elementos clave de esta relación comercial, así como incorporar disposiciones nuevas y actualizadas destinadas a resolver los denominados desafíos comerciales del siglo XXI y promover puntos de venta por las personas que viven en América del Norte.

Como antecedente al T-MEC, en 1994, Estados Unidos, México y Canadá crearon la región de libre comercio más grande del mundo a través del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que condujo al crecimiento económico y contribuyó a elevar el nivel de vida de la población de los tres países miembros.

Al fortalecer las normas y procedimientos que rigen el comercio y la inversión, este acuerdo ha demostrado ser una base sólida para fortalecer los ya fuertes lazos económicos entre las tres naciones.

El gobierno de México, encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, ha manifestado que la entrada en vigor del T-MEC ayudará a la economía mexicana, luego de sufrir un declive, derivado de la pandemia de Covid-19.

“Esto para México va a significar inversión, es decir, va a seguir llegando inversión foránea, extranjera. Es muy importante que entre en vigor el tratado y muy oportuno, porque estamos por salir de la pandemia y necesitamos reactivar la economía salir de la recesión económica, de la caída que produjo el coronavirus en la economía mundial”, indicó el mandatario.

Promover el crecimiento del comercio digital y fortalecer la protección de datos de los consumidores

Mayor acceso a servicios financieros y más oportunidades para las instituciones financieras mexicanas en los mercados de la región

Adaptar el acuerdo a la evolución del sector de telecomunicaciones, optimizando las condiciones de infraestructura y de libre mercado necesarias para incentivar su desarrollo futuro

Incorporar mecanismos de diálogo y colaboración para promover la participación de las pymes en el comercio regional

Fortalecer y ampliar la protección de los derechos de los trabajadores

Establecer obligaciones claras para cooperar en el combate a la corrupción

Incorporar disposiciones que regulan la actividad de las Empresas Propiedad del Estado, para prevenir distorsiones en los flujos de comercio e inversión entre nuestros países

Con información de El Gato Politico.