Palo le han dado a Claudio X. González y a su estrategia de “lluvia de amparos” en contra de la construcción del nuevo aeropuerto de Santa Lucía ya que el juez federal Quinto de Distrito dio la razón a la Secretaría de la Defensa Nacional en el sentido de que continúa frenando la construcción del nuevo aeropuerto pondría en riesgo la seguridad nacional.
De esta forma, el juez negó la suspensión definitiva solicitada por un representante del pueblo indígena de Santa María Ozumbilla, Estado de México, en el amparo que tramitó contra la construcción del aeropuerto en la Base Aérea Militar de Santa Lucía.
El juez podría reiterar su criterio y favorecer a la Sedena en los más de 100 amparos tramitados y vigentes por el colectivo #NoMásDerroches y los pueblos originarios de Tecámac, Estado de México, contra el proyecto del gobierno federal.
El juez consideró que la seguridad nacional debe prevalecer por encima del interés social de quien pidió amparo para evitar la ejecución de la obra.
Con esto, el juez dejó sin efectos la suspensión provisional que había concedido al quejoso y en la que ordenó al gobierno federal realizar una consulta indígena antes de continuar con el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto.
En este amparo, la Sedena informó al juez que desde el pasado 29 de agosto todos sus bienes muebles e inmuebles, incluido el proyecto de construcción del aeropuerto de Santa Lucía,fueron catalogados como instalaciones estratégicas.
La resolución fue emitida el pasado 23 de septiembre y en ella, el juez afirmó que el debate del amparo se relaciona con el dominio de los recursos naturales, mismos que pueden ser explotados por la nación o, en su caso, por particulares, sin que ello los convierta en propietario de esos recursos.
“En ese supuesto, prevalece la seguridad nacional de un recurso natural que corresponde a la nación su dominio directo, como lo es la superficie donde se edificará tal proyecto que incide en materia militar como área estratégica”, agregó.
Los más de 100 amparos contra el aeropuerto incluyen argumentos por cuestiones de medio ambiente, seguridad aérea y derechos de pueblos indígenas, entre otras.
Luego de esta acción, se espera que se destrabe por completo el freno a la construcción del aeropuerto de Santa Lucía y que las maquinarias de la SEDENA reinicien sus operaciones al 100% para construir lo más rápido posible el nuevo aeropuerto de la capital.
Con información de El Universal.
